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    淺析減阻劑在高粘度油泵輸油管道運行中的減阻節能作用

    興東高溫油泵 發布時間:2018-07-19

    流體在管道中流動與管壁產生摩擦阻力,導致系統能量消耗,降低管道輸送量通過在輸送的流體中添加高分子聚合物,在紊流狀態下減小流動阻力從而降低能量消耗的方法稱之為高聚物減阻法。用于降低流體流動阻力的高聚物化合物稱為減阻劑(DragReducingAgent),簡稱DRA。減阻劑是高粘度油泵油品管道輸送系統中的重要組成,在提高管道輸送能力和降低能量消耗方面發揮著重要作用。
      一、減阻劑在輸油管道中的應用實例
         方面,   橫貫阿拉斯加的原油管道,通過使用減阻劑,實際建設的泵站數量比原設計方案減少六分之一,日輸油量增加71.4%。英國北海油田某管道,通過在輸油高峰時使用減阻劑,將輸油管徑降低14.22%,大幅降低了建設成本。   西南部一條200mm口徑的成品油管道通過使用減阻劑,成功解決了夏季汽油輸量增大時管道阻塞問題,使用減阻劑后,管道摩擦阻力下降40%,輸量增大28%。
      國內方面,某   公司生產的減阻劑先后在鐵大線、東黃線、淮臨線上進行試驗并取得了成功另外,鐵大線在現場試驗成功的基礎上,在沈陽、熊岳和復縣3個站段使用減阻劑,累計投放時長79天,添加量97m³。全線增輸原油17多萬噸,   地了鐵大線外輸壓力,為支持   經濟建設作出了重大貢獻。
      二、在輸油管道上應用減阻劑的意義
      經過長年的研究積累,減阻劑技術基本成熟,目前已經大量投放到市場現階段的減阻劑具有以下特點:使用量少,減阻效果好;本身抗剪切,可防止儲運和使用過程中發生降解;與油品接觸不發生化學反應,對油品加工和油品質量無影響;使用方便,設備簡單;國內已經實現規?;a;應用范圍廣,無論是在新設計管線還是已有管道中使用減阻劑,均能發揮良好的減阻增輸效果,產生較好的經濟效益和社會效益。
      在高粘度油泵輸油管道上應用減阻劑主要有以下幾方面的積極意義:(1)大幅降低管道建設投資管道的年輸量是設計新管線的一個重要參考依據,但由于影響因素復雜多變,年輸量無法   預計。比如油田儲量測算結果的準確程度、市場變化導致管道輸油量和油品種類發生改變等因素都會造成管道年輸量在較大范圍內發生波動針對這種情況,可以按照相對經濟的條件進行設計,然后使用減阻劑來解決實際應用中超出設計范圍的情況。這樣一來,可以減小管道設計管徑、調低泵站建設規模從而實現大幅降低管線建設投資的目的。(2)在維持現有管道設備條件的情況下,使用減阻劑提高輸送效率。尤其是在瓶頸部位,使用減阻劑的效果非常明顯,可以提高全管道的輸送能力,達到多輸快輸的要求。(3)使用減阻劑可以減少長距離輸送對泵站的需求,不僅可以降低輸送能耗和操作成本,而且可以在不停輸狀態下對泵機組或泵站進行檢修維護、   新改造,使得維修改造成本也有所下降此外,使用減阻劑可以減少惡劣環境下的泵站建設數量,減少工作人員。(4)使用減阻劑可以在不影響輸送效率的前提下降低管道工作壓力,從而提高高粘度油泵管道運營的   性。我國東部輸油管網由于運行,管道內外腐蝕嚴重,管道耐壓能力大幅下降,給運營   造成了重大威脅。通過使用減阻劑,輸送管道壓力大幅減低,為系統運行   提供了重要。
      減阻劑作為   短期應急措施在油品管道運輸獲得廣泛應用。對于有長期增輸需要的管道來說,使用減阻劑用量太大,經濟成本很高,同時由于增設減阻劑注入設備,使得系統   加復雜,日常管理和維護成本增加所以是否使用減阻劑要根據具體情況研究決定,不能盲目決策。從長遠角度上看,在高粘度油泵輸油管道上應用減阻劑是大勢所趨,加大對減阻劑應用的研究探索,是我國管道工業發展的必然選擇。

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