YCB圓弧齒輪泵的平穩性及特點

圓弧齒輪泵通常是斜齒齒輪，齒輪之間為點嚙合，兩嚙合點之間不會形成閉死容積，因此不會產生困油現象。

(1)單圓弧齒輪泵的瞬時排量與齒輪角速度成正比，且穩定，無脈動。

(2)單圓弧齒輪排量只與齒輪自身的齒廓參數有關，與齒輪的運動狀況無關。

(3)從流量平穩與困油的角度來看，單圓弧齒輪   適合用于齒輪泵中。

YCB圓弧齒輪泵結構簡單、制造方便、尺寸緊湊，因而在機車車輛工業中應用非常廣泛，其中漸開線齒輪泵是目前用得   廣泛的，早期DF11型機車上使用的燃油泵即為該種齒輪泵。但是漸開線齒輪泵常會發生液壓關死和氣塞現象，引起噪聲和軸承負荷升高，導致燃油泵性下降，故障頻繁，影響機車的正常運行。20世紀80年代后期，日本、英、美等   相繼開始研究圓弧齒輪泵，并逐漸推廣應用。圓弧齒輪泵與傳統的漸開線齒輪泵相比具有壓力波動小、、壽命長等優點，被認為是當今   佳齒形的齒輪泵。為此我們按照機車燃油壓力、流量和真空度要求，通過對齒輪泵的壓力角、齒形反復的比選和試驗，成功地研制了DF11型機車圓弧齒輪輸油泵。