KCB移動式齒輪油泵

KCB移動式齒輪油泵在輸油系統中可用作傳輸、增壓泵；在燃油系統中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵;在   工業中，均可作潤滑油泵用。

KCB移動式齒輪油泵設有   閥作為超載保護，   閥全回流壓力為泵額定排出壓力的1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另行調整。但注意本   閥不能作減壓閥長期工作，需要時可在管路上另行安裝。

KCB移動式齒輪油泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無腐蝕性，溫度不高于80℃，粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s(5-1500cSt)的潤滑油或性質類似潤滑油的其它液體，以及用于液壓傳動系統。

移動式齒輪泵工作原理

1、壓縮空氣為動力。

2、是一種由膜片往復變形造成容積變化的容積泵，其工作原理近似于柱塞泵，由于移動式齒輪泵工作原理的特點，因此移動式齒輪泵具有以下特點：

（1）泵不會過熱：壓縮空氣作動力，在排氣時是一個膨脹吸熱的過程，氣動泵工作時溫度是降低的，無氣體排出。

（2）不會產生電火花：移動式齒輪泵不用電力作動力，接地后又防止了靜電火花。

（3）可以通過含顆粒液體：因為容積式工作且   為球閥，所以不容易被堵。

（4）對物料的剪切力：工作時是怎么吸進怎么吐出，所以對物料的攪動   小，適用于不穩定物質的輸送

（5）流量可調節，可以在物料出口處加裝節流閥來調節流量。

（6）具有自吸的功能。

（7）可以空運行，而不會有危險。

（8）可以潛水工作。

（9）可以輸送的流體極為廣泛，從低粘度的到高粘度的， 從腐蝕性粘稠的。

（10）沒有復雜的控制系統，沒有電纜、保險絲等。

（11）體積小、重量輕，便于移動。

（12）無需潤滑所以維修簡便，不會由于滴漏污染工作環境。

（13）泵始終能保持   ，不會因為磨損而降低。

（14）的能量利用，當關閉出口，泵自動停機，設備移動、磨損、過載、發熱

（15）沒有動密封，維修簡便避免了泄漏。工作時無死點。

KCB移動式齒輪油泵適用于液壓傳動系統。在輸油系統中可用作傳輸、增壓泵；在燃油系統中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵；在   工業中，均可作潤滑油泵用。以及用于輸送不含固體顆粒和纖維，無腐蝕性，溫度不高于80℃，粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s(5-1500cSt)的潤滑油或性質類似潤滑油的其它液體。